龙之吻

今天又回到了BLOGSPOT

Thu, 24 Jul 2008 09:20:23 +0800

自定义域名到期了，也不想再用了。那股曾经的冲动也被理智取代了，玩玩就可以，不能太当回事了，毕竟有更重要的事要做。
估计以后也会坚持这个永久的站名和地址：http://xiaolongzhang.blogspot.com

发个我家宝宝的照片

Thu, 24 Jul 2008 09:00:56 +0800

firefox优化大全(减少内存占用,提高浏览速度)

Thu, 24 Jul 2008 08:46:54 +0800

最近喜欢上了FIREFOX，尽管有些网页显示并不好（用IE TAB插件可以解决），但它强大的功能真的让人爱不释手。后来干脆装了个FOXPLUS，省却了寻找插件的麻烦。
不过，昨天发现FIREFOX占用内存经常会达到130多M，怎么也降不下来。通过搜索，终于找到解决问题的办法（原文的网址没记住），修改后，大部分时间占用内存都会在20M以下。

在地址栏输入about:config,打开后进行如下修改就可以减少内存占用，提高浏览速度：

1、加入一个boolean（布尔）项：config.trim_on_minimize,并设置为true,这样就可以在最小化时自动释放内存。

2、修改browser.sessionhistory.max_total_viewers修改值为5或更小{页面快进/快退功能中保存的页面总数，默认是-1(无限)}。
3、创建一个browser.cache.memory.capacity设置firefox使用多少内存来进行缓存，默认值-1基于系统内存自动设置，18432=18MB一般适用于512M~1G内存。
4、browser.cache.memory.enable [布尔值]该项和browser.cache.memory.capacity联合起作用。如果设置为true，firefox将使用browser.cache.memory.capacity指定的内存大小来进行缓存。
5、browser.urlbar.clickSelectsAll [布尔值]决定在地址栏单击时是高亮选中还是插入光标。
6、browser.urlbar.hideGoButton [布尔值]决定是否显示地址栏右侧绿色的箭头（一般人都是敲回车的，这个实在是鸡肋）。
7、创建config.trim_on_minimize [布尔值]（仅限于windows）决定是否象其它windows应用程序一样最小化到任务栏时释放内存，对于配置较低的电脑建议设置为true，配置还过的去的设置为false，这将加速firefox的最小化、最大化过程。
8、dom.disable_window_open_feature.* [布尔值]以dom.disable_window_open_feature. 开头的设置总共有11个，*可以是close， directories，location，menubar，minimizable，personalbar，resizable， scrollbars，status，titlebar，toolbar。这些设置控制弹出窗口（主要是广告）的显示元素，比如将 dom.disable_window_open_feature.close设置为true，则会强迫弹出窗口在右上角显示一个关闭按钮。建议将 close和resizeable设置为true。
9、dom.popup_maximum [整数]能够同时打开的弹出窗口的数目。经常有一些恶意站点会冒出一大堆弹出窗口，直到屏幕崩溃为止。建议将该值设置为5或更小。
10、extensions.dss.enabled [布尔值]决定是否能够动态主题切换。假如设置为true，在安装或切换主题时，将立刻显现出新主题的效果，而不用关闭firefox后重新引导firefox。
11、network.cookie.cookieBehavior [整数]决定firefox处理cookies的政策。设置为1允许所有的cookies，设置为2禁止所有的cookies，设置为1仅允许原始站点的cookies，不允许第三方（大多是广告）的cookies。建议设置为1。
12、network.dnsCacheEntries [整数]（需创建）决定在firefox的DNS缓存中保存条目的数目。当在 firefox中键入一个web地址时，它通过查询DNS服务器将web地址转化为IP，在当地缓存中保存一定数量的DNS条目，下次再键入同样的web 地址时，就能加快浏览速度。默认firefox将该值设置为20，建议将该值设置为一般情况浏览web站点的数目。
13、network.dnsCacheExpiration [整数]（需创建）决定缓存的DNS条目过期的时间。默认为60秒。
14、network.http.max-connections [整数]决定同时能够打开多少http连接。默认值是24，如果你的网络连接够快，可以尝试增大此值，最大值为65535。但要注意的是，增大该值仅仅增大了同时打开http连接数目的可能，你并不能强迫firefox每次都打开那么多的http连接。
15、network.http.max-connections-per-server [整数]决定在单个服务器能够同时打开的连接数。默认值为8，你可以增大此值来加快浏览速度，最大值为255。但要注意的是，此值改的太大，一些服务器会认为你在进行DDoS攻击，从而拒绝你的连接请求。事实上，如果所有的firefox用户都不理智的把此值改的太大，大多数站点的浏览速度不会得到提升，反而会非常慢。
16、network.http.max-persistent-connections-per-proxy [整数]假如你使用的是代理，该值决定同时有多少连接处于活动状态。默认值为4，可以适当增大此值加快浏览速度。但要注意的是，此值改的太大，会增大代理服务器的压力，从而影响每个使用该代理的用户的浏览速度。
17、network.http.max-persistent-connections-per-server [整数]假如没有使用代理，该值决定在单个服务器上同时有多少连接处于活动状态。默认值为2，可以适当增大此值加快浏览速度，最大值为255。但要注意的是，此值改的太大会增大服务器的压力，从而有可能被该服务器拒绝连接请求。
18、network.http.pipelining [布尔值]决定是否使用HTTP Pipelining特性，建议设置为true，加快浏览速度，尽管该特性不是所有的服务器和代理都支持。
19、network.http.pipelining.maxrequests [整数]决定使用HTTP Pipelining特性时发送的最大连接请求。默认值为4，最大值为8，比8大的值会被忽略，1表示不使用HTTP Pipelining特性，建议将该值设置为8。
20、network.http.proxy.pipelining [布尔值]决定是否在使用代理时使用HTTP Pipelining特性。建议设置为true，要注意的是，该值有效的前提是network.http.proxy.keep-alive值为true。
21、network.http.redirection-limit [整数]决定接受多少连续的重定向。比如说你进入一个站点旧的网址，可能会被重定向到一个新的网址，这叫一个重定向。
22、network.prefetch-next [布尔值]决定是否使用Link Prefetching特性。建议设置为false。
23、nglayout.initialpaint.delay [整数]（需创建）决定在显示页面内容时等待多少毫秒。适当的延迟可以让firefox引导和调整各种各样的页面元素以便正确显示。默认值是250毫秒，你可以增大或减小该值，当然，这取决于你的浏览习惯。
24、plugin.default_plugin_disabled [布尔值]当浏览某个网页缺少某个插件（比如flash）时是否提示安装。
25、privacy.popups.disable_from_plugins [整数]设置为0不阻止任何弹出窗口，设置为1阻止弹出窗口的最大数目取决于dom.popup_maximum，设置为3阻止所有的弹出窗口，设置为2仅阻止来自插件的弹出窗口。

疯掉了:(

Thu, 24 Jul 2008 08:46:48 +0800

领导让同时负责三个项目，快要疯掉了。
这可是第一次做这种工作啊，还不知如何着手呢,真不知怎么办:(
关键干活还不见得钱多,真是资本主义害死人哪

终于有了自己的第一台电脑

Thu, 24 Jul 2008 08:46:44 +0800

周六终天收到了从招商银行分期付款买到的笔记本电脑。这可是本人的第一台电脑，虽然用电脑已以有十一个年头了。
ACER4710G，酷睿双核2.0GHz、独立显卡、1G内存，只能算中等偏下的电脑。不过自己家用应该是没问题的。
周日，也就是昨天，马上把网通限时包月的ADSL换成了不限时的宽带通宽带。原来ADSL是512K的，新装的宽带说是1.5M的，但不知为什么，速度只比ADSL快一点点。用EMULE下载才能到180K左右。不知道这是不是1.5M的。

PS：前两天把一些有关机械的东西放到这里，主要是为了以后出差什么的查询方便。也不会因为更换电脑或其它原因给丢了。而且还可能给其它需要的人做参考：）

外贸术语大全(转)

Thu, 24 Jul 2008 08:46:36 +0800

有时工作中会碰到一些，转载到这儿以备查。原文见外贸术语。

常用术语大全：
ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate
B组
BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
B/L（提单）：BILL OF LADING
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/L （bill of lading)提单
B/R 买价 Buying Rate
C组（主要运费已付）
CFR 成本加运费（……指定目的港）
CFR(cost and freight)成本加运费价
C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT
C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）
CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB （离岸价）：FREE ON BOARD
CPT 运费付至（……指定目的港）
CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To
CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）
CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
C.Y. 货柜场 Container Yard
CY（码头）：CONTAINER YARD
CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)报关单
C．C．（运费到付）：COLLECT
C.C 运费到付 Collect
CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原产地证
CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱
C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Station
CFS/CFS 散装交货（起点/终点）
CHB 报关行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 柜子 Container
D组（到达）
DAF 边境交货（……指定地点）
DAF 边境交货 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交货（……指定目的港）
DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）
DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay
DDU 未完税交货（……指定目的地）
DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid
DDP 完税后交货（……指定目的地）
DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交单
D/P 付款交单 Document Against Payment
DOC (document)文件、单据
DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件号码 Document Number
D/A (document against acceptance)承兑交单
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E组（发货）
EXW 工厂交货（……指定地点）
Ex 工厂交货 Work/ExFactory
ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
EXP（export)出口
EA(each)每个，各
EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges
F组（主要运费未付）
FCA 货交承运人（……指定地点）
FCA 货交承运人 Free Carrier
FAS 船边交货（……指定装运港）
FOB 船上交货（……指定装运港）
FOB 船上交货 Free On Board
FOB （离岸价）：FREE ON BOARD
CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
FCL 整柜 Full Container Load
LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor
FAC(facsimile)传真
Form A ---产地证（贸易公司）
F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAK 各种货品 Freight All Kind
FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship
Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用
FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FI是FREE IN的意思，指船公司不付装
FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸
G组
GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
GRI 全面涨价 General RateIncrease
G.W.(gross weight)毛重
G.W.(gross weight)毛重
N.W.(net weight)净重
G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
H组
HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING
HBL 子提单 House B/L
H/C 代理费 Handling Charge
I 组
IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
INT（international)国际的
INV (invoice)发票
IMP(import)进口
I/S 内销售 Inside Sales
IA 各别调价 Independent Action
J 组
JP---代表“日元”
L组
FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
LCL 拼柜 Less Than Container Load
L/C （letter of credit)信用证
L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
M 组
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MIN (minimum)最小的，最低限度
M/V（merchant vessel)商船
MT或M/T(metric ton)公吨
M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton
MAX (maximum)最大的、最大限度的
M 或MED (medium)中等，中级的
MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
N组
NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER
NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
N.W.(net weight)净重
N/F 通知人 Notify
O组
O/F 海运费 Ocean Freight
O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT
ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE
OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING
OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
P组
POD 目地港 Port Of Destination
POL 装运港 Port Of Loading
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE
PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
REF （reference)参考、查价
RMB（renminbi)人民币
PR或PRC(price) 价格
P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID
P.P 预付 Prepaid
PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge
PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等
PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等
P/L (packing list)装箱单、明细表
PCT (percent)百分比
PUR (purchase)购买、购货
S组
S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER
S/O 装货指示书 Shipping Order
SEAL NO. （铅封号）
S/C（sales contract)销售确认书
S/C 售货合同 Sales Contract
SC 服务合同 Service Contract
STL.(style)式样、款式、类型
SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
S.S(steamship)船运
S/M （shipping marks)装船标记
S/(Shpr) 发货人 Shipper
S/R 卖价 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SSL 船公司 Steam Ship Line
SDR special drawing rights 特别提款权
T组
THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE
THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges
T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT
T/T 航程 Transit Time
T/T(telegraphic transfer)电汇
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option
T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge
T/S 转船，转运 Trans-Ship
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’
TTL 总共 Total
T或LTX或TX(telex)电传
V组
VESSEL/VOYAGE（船名/航次）
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W组
W (with)具有
WT(weight)重量
W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton
w/o(without)没有
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

WRS: 战争附加费 War risk surcharge
Y组
YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
YAS 码头附加费 Yard Surcharges

北京奥运会的好处

Thu, 24 Jul 2008 08:46:19 +0800

1，北京地铁几年中新通好几条，出行方便了；
2，绿化肯定比以前强多了，空气也比以前要好了；
3，更重要的是，以前好多被“墙”的网站又可以访问了：）

不知何时Blogspot又能正常访问了

Thu, 24 Jul 2008 08:46:15 +0800

今天发现BLOGSPOT又可以访问了，不知是不是又是GFW打个小盹。

也有人说,这是由于国际奥委会对北京施压，要求开放互联网，同时开放的还有英文版的WIKI。详见http://internet.solidot.org/article.pl?sid=08/04/01/0811249

比360安全卫士更好用的ArSwp

Thu, 24 Jul 2008 08:46:12 +0800

去年十月，曾因上网时老弹出"em.pc-on-internet.com"和“epokerking. com" 广告窗口而烦恼不已，试了N多杀毒软件和清理工具都没有成功。最终用Ad-Aware才将其勉强除去(详见Ad-Aware 2007－可去除"em.pc-on-internet.com"等弹出广告-[互联网])。
不过没过多久就发现这些垃圾好象并没有根除掉，那些类似的弹出窗口又卷土重来，但这次Ad-Aware却不再好用。
幸运的是，最近因用ArSwp这个类似奇虎360安全卫士的软件，无意间进入了它的求助论坛，发现这儿有好多高手可以“手把手”帮你症断系统，解决一般软件解决不了的问题。
自己的问题发贴后没多久就得到了高手天下归心的答复，原来是C:\windows\system32\degnxnqob.exe在做祟。不过这个文件一般方法是看不到的，即时显示隐藏文件也无法看到，用搜索查找更是白搭，在进程中也看不到，不过它确实一直在运行。
在高手的指点下，用软件“冰刃”（IceSword）很轻易就将其删除。这下终于彻底解决了"em.pc-on-internet.com"弹出窗口的问题：）
真的很感谢天下归心及ArSwp！
就我个人的感受，ArSwp比奇虎360安全卫士要好用许多，好多360查不到或删不净的东东，往往用ArSwp就可以去除。

G型单螺杆泵(Mono Pump“莫诺泵”)简介

Thu, 24 Jul 2008 08:46:07 +0800

G型单螺杆泵在发达国家已广泛使用，国外多数称单螺杆泵"莫诺泵"《MONOPUMPS》，德国称"偏心转子泵"。由于其优良的性能，近年来在国内的应用范围也在迅速扩大。它的最大特点是对介质的适应性强、流量平稳、压力脉动小、自吸能力高，这是其它任何泵种所不能替代的。因定子选用多种弹性材料制成，所以这种泵对高粘度流体的输送和含有硬质悬浮颗粒介质或含有纤维介质的输送，有一般泵种所不能胜任的特性。其流量与转速成正比。
单螺杆泵结构紧凑，体积小，维修简便。对介质的适应性强，流量平稳，压力脉动小，自吸能力高。工作温度可达120℃，如果需输送120℃-350℃高温介质，可定做。广泛用于食品、冶金、造纸、印染、化工、化肥、制药等工业部门。

工作原理:
具有特殊螺旋面型腔的弹性定子与具有大导程大齿高的转子相啮合，在定子型腔内构成连续的密封线将吸入腔与压出腔分隔，转子转动时型腔连续地向排出方向运动，使物料不断地被抽吸与排出。

1 出料腔 2 拉杆 3 螺杆胶套 4 螺杆轴 5 万向节总成 6 吸入口体7 连节轴 8 填料器 9 填料压盖 10 轴承座 11 轴承盖 12 电机13 连轴器 14 轴套 15 轴承 16 传动主轴 17 底座

怎么用好 how come. (how come+主语+动词...=why+倒装句?)

Thu, 24 Jul 2008 08:46:02 +0800

How come a man will pay $2 for a $1 item he wants. A woman will pay $1 for a $2 item that she doesn't want.
How come a woman worries about the future until she gets a husband. A man never worries about the future until he gets a wife.
How come a successful man is one who makes more money than his wife can spend. A successful woman is one who can find such a man.
How come to be happy with a woman you must love her a lot. And not try to understand her at all.
How come married men live longer than single men. But married men are a lot more willing to die.
How come any married man should forget his mistakes. There's no use in two people remembering the same thing.
How come men wake up as good-looking as they went to bed. Women somehow deteriorate during the night.
How come women marry a man expecting he will change, but he doesn't. a man marries a woman expecting that she won't change and she does.
How come a woman has the last word in any argument. Anything a man says after that is the beginning of a new argument.
How come there are two times when a man doesn't understand a woman, before marriage and after marriage.
How come if a man talks dirty to a woman it's a sexual harassment. If a woman talks dirty to a man it's nine dollars a minute.